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行业洞察

  • 传统展会“落伍”,平台已是大势所趋,你会选什么?

    2021-03-31

    受到年前贸易战的波及影响,很多国家的外贸出口形势都不是很好,不少企业为此很是烦恼,在这种形势下,我们不能再像以前一样,有渠道就去开发客户,没有效率的开发方式已经不能满足企业需求。我们需要的是更多分析开发渠道的效率及优势,使我们的开发时间变得更高效。那么争议最大、最伤脑筋的一个问题就是展会开发客户好还是平台开发客户好?无疑,传统展会局限性较多,比如:展览时间有限、投入资本过多,但较为真实可靠,而互联网的快速发展给不少企业带来了新机遇,通过众多平台(Facebook、LinkedIn、YouTube)开发客户,不仅节省了时间,效率也很高,但很多客户会担心产品质量等问题。因而这个问题不能一概而论,针 更多

  • 五金部件市场分析,成功出海拓展新方向

    2021-03-31

    五金部件行业是一个非常广泛的行业,常见的五金分类包括机械类紧固件、工具类五金、建筑五金、日用五金、及安防五金等。接下来我们以具体行业从谷歌推广数据来分析帮助企业更好出海。中国五金行业概览我国的五金市场的现状主要以上下游行业划分,五金行业的上游行业包括钢铁,铝等贱金属,钛合金。下游主要为五金产品的用途如:交通运输,建筑家装,机械设备,民用安防。钢铁制紧固件进出口一览在五金行业中,我们以机械部件五金中出口销量比较好的紧固件为例来进行具体分析。色块来看颜色越深需求量越大,主要需求区域在亚洲和北美,其次是绿色部分的俄罗斯、澳大利亚、巴西、印度、土耳其也是有比较大的需求的。我们通过OEC工具呈现的数据来 更多

  • 旅游专题 | 中国“入境游”大数据分析

    2021-03-31

    “跨境旅游”已成为现代人最热衷的一种全球大迁徙运动。2017年世界范围内的跨境旅行人数高达13亿人,消费超过13,400亿美元。 如此庞大的数据中,中国入境游市场有哪些潜力和机遇?我们今天和大家分享一份来自Twitter官方的入境游数据分析,一起来看看!一、中国入境游增长潜力无限在入境游吸引力排行中,TOP5的国家分别是美国、英国、泰国、法国和中国。在受访人群中,有35.2%的人群表示,他们对中国非常感兴趣,会再次来中国旅游。从全球范围看,韩国、新加坡、澳大利亚和美国的游客最喜欢跨境旅行。有超过1/2的新加坡和韩国游客都来过中国旅游,这一比例在日本、澳大利亚等亚太国家也高达1/3。不仅如此,对 更多

  • 行业洞察 | 食品加工设备行业分析

    2021-03-31

    随着食品加工设备的行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的食品加工设备企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,今天我们和大家分析下食品加工设备行业,提前占领市场,取得先发优势。食品加工设备行业进出口分析食品加工设备主要分为通用设备和专用设备。通用设备又包含加热冷却设备、制冷设备、分离设备、罐装设备,而专用设备则重点是酿造设备。细分行业出口分析01通用设备通用设备包含加热冷却设备、制冷设备、分离设备、和食品罐装设备四种。(1)加热冷却设备加热冷却设备,从全球出口占比来看,德国出口占据全世界17%成为最大的出口国,我国以1 更多

  • 行业解读丨潜力巨大的南非纺织服装市场

    2021-03-31

    随着 “一带一路”的发展建设,中国已经成为了南非的第一大贸易伙伴,同时也是南非的第一大进口来源地。由于本国制纺织造业基础较为薄弱,大量服装依赖进口,而中国自然也就成为了南非服饰的主要来源地之一!蓬勃发展的南非早在2017年,南非纺织品及原料的进口额就高达31.21亿美元,占南非进口总额的6.8%,这其中来自中国的纺织产品进口金额达到了16亿美元,占比50%以上。而2018年仅在上半年南非进口的纺织品及原料就已突破30亿美元,这其中包括纺织制品、皮革制品、羽绒制品等。中国纺织服装产品在南非一直很受欢迎。然而,在整体出口产品档次、品牌、设计上与当地市场的充分融合方面依然任重道远。现在南非对进口纺织 更多

  • 看点 | 巴西汽车零部件行业市场分析

    2021-03-31

    巴西作为南美洲第一大经济体,现已成为全球第九大汽车生产国和第八大汽车销售市场,随着近年来巴西经济的复苏,其汽车及零配件市场的潜力不容小觑。今天大美姐就带大家一起来了解一下巴西的汽车市场!增速迅猛的巴西市场根据巴西汽车工业协会(Anfavea)统计,2018年巴西汽车产业销售量比2017年增加32.5万辆,达到256.5万辆,增速达到14.5%。这也是巴西自2013年经济衰退后连续第二年汽车销量增长。巴西汽配市场偏爱“中国货”由于巴西本土汽车零配件供应商供应量不足,导致市场供不应求,大多数巴西汽车厂商选择进口汽车零配件并在国内完成组装以压缩成本。巴西厂商偏爱中国汽配产品,这不仅是因为近年来中巴贸 更多

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